1. Netegeu la moto, sec o sec, les parts mòbils exposades (com la cadena), els perns d'ajust, els rodaments i una altra neteja també s'han de recobrir amb un combustible i lubricants d'hivern adequats.
2. Quan hi hagi condicions, les motocicletes s'han de col·locar a l'interior per garantir la temperatura adequada de la màquina i facilitar la posada en marxa.
3. Per al sistema d'arrencada elèctric de motocicletes, s'ha d'augmentar la concentració de l'electròlit de la bateria i prestar atenció a l'aïllament i la càrrega addicional necessària, quan s'iniciï la potència, si no s'inicia a la vegada, l'interval de 10-15 segons, i, a continuació, començar, cada hora d'inici no pot superar els 5 segons.
4. L'accelerador no és massa gran per començar, de manera que per evitar que el moviment sigui massa llarg, acceleri el desgast.
5. Després de l'estacionament, el dipòsit de combustible ha de ser immediatament repostaje per conduir l'aire humit, per evitar la condensació del vapor d'aigua al gel, les parts òssies o congelades després del circuit oli, però també per alliberar regularment el dipòsit de combustible del sediment.
6. Per evitar que la temperatura de la motocicleta sigui massa baixa, cal afegir un dispositiu d'aïllament.
7. Preenginyeu, preescalfeu el motor amb aigua calenta per escalfar l'oli a la caixa i la caixa de canvis.
8. Per a l'ús a llarg termini de les motocicletes, abans del començament, el pedal d'aplicació desenes de vegades per evitar que l'oli lubricant no pugui fluir adequadament a la superfície de fricció per accelerar el seu desgast, o fins i tot causar un accident ardent.